멕시코시티는 완전한 택소노미에 부합하는 채권을 통해 청정하고 포괄적인 이동성을 증진한다.
멕시코시티 멕시코, 2025년 12월 10일 — 멕시코시티 정부는 재무부를 통해 케이블버스 5호선과 6호선 건설 자금 조달을 위해 1억 6,400만 달러 규모의 채권을 발행하였다. 이 투자는 효율적인 대중교통에 대한 접근성을 확대하고, 이동 시간을 단축하며, 직접적인 대기 오염 물질 배출이 없는 이동 서비스를 제공할 것이다.
2025년 12월에 발행된 이 채권은 만기 10년, 고정 이자율 9.3%이며, 2배의 초과 청약을 달성하였다. 이는 이 상품의 혁신적인 특성에 힘입은 강력한 투자자 수요를 반영한다. 주요 투자자로는 바노브라스, 바나멕스, GNP가 있다.
이 채권 발행은 유럽연합의 글로벌 녹색 채권 이니셔티브(GGBI)의 주도와 글로벌 녹색 성장 연구소(GGGI)의 기술 지원 아래 개발된 지속 가능한 개발 목표(SDG) 연계 프레임워크에 기반을 둔다. GGBI는 건전한 지속 가능한 금융 시장의 발전과 기후 및 환경 프로젝트를 위한 자본 동원을 지원한다.
이와 관련하여 멕시코 주재 유럽연합 대표부 스테판 아그네스 단장은 다음과 같이 강조하였다: "이번 발행은 멕시코와 유럽연합이 협력하여 사람들의 삶을 개선하는 지속 가능한 투자를 동원할 수 있음을 보여준다. 글로벌 게이트웨이를 통해 우리는 혁신, 지속 가능성 및 사회적 영향을 결합한 이니셔티브를 지원하며, 멕시코시티의 채권은 이러한 협력의 변혁적 잠재력을 보여주는 분명한 사례이다."
이 채권의 기반이 되는 프레임워크는 "우수" 등급의 제2자 의견(SPO)을 받았으며, 이는 모든 평가 기준에서 국제자본시장협회(ICMA) 모범 사례와의 일치성 및 멕시코 지속 가능한 분류 체계(TSM)와의 완전한 일치성을 강조한다. 이는 투자자 신뢰를 강화하고 멕시코의 강력한 테마 채권 시장 발전에 기여한다.
케이블버스 3호선. 사진: GGGI / 미겔 에레라 플로레스
두 개의 새로운 노선은 25.4킬로미터의 공중 교통과 역사적으로 대중교통 서비스가 부족했던 지역에 위치한 18개 역을 통해 알바로 오브레곤, 막달레나 콘트레라스, 밀파 알타, 틀라후악 구역 전반의 연결성을 개선할 것이다. 이는 깨끗하고 접근 가능하며 사회적으로 포괄적인 이동성 모델을 촉진할 것이다.
이 이니셔티브를 통해 멕시코시티는 인프라 프로젝트가 강력한 지속 가능성 초점을 가지고 개발되고 투자가 사람들에게 실질적인 혜택을 제공하도록 지속적으로 보장한다. 또한 멕시코시티는 지속 가능한 금융 시장 내에서 리더십을 보여주며, 다른 멕시코 주들이 프로젝트 포트폴리오를 친환경화하고 기후 친화적인 개발을 위한 자본을 동원할 잠재력을 보여준다.
케이블버스 3호선과 멕시코시티 스카이라인. 사진: GGGI / 미겔 에레라 플로레스
요약정보
멕시코시티가 지속가능성 분류체계에 부합하는 녹색 채권 발행을 통해 케이블버스 신규 노선 건설 자금을 조달함으로써 친환경 이동 수단을 확대하고 역사적 소외 지역의 연결성 및 사회적 포용성을 강화함.
관련 키워드
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